行業(yè)動態(tài)：10.16-10.20
新車信息
別克E5先鋒版正式上市
10月20日，別克E5先鋒版正式上市，作為E5的新增車型，進(jìn)一步降低了別克E5車系的售價(jià)門檻，提升了產(chǎn)品競爭力。全新別克ELECTRA E5先鋒版配備全新一代VCS智能座艙及eCruise智能輔助駕駛功能。包括配備EYEMAX 30吋弧面6K屏與高通驍龍8155車規(guī)級旗艦芯片的加入，支持Apple CarPlay無線映射與整車多模塊OTA并行刷新。
2024款奇瑞艾瑞澤5上市
10月20日，奇瑞汽車正式推出2024款艾瑞澤5，新車主要對外觀和內(nèi)飾進(jìn)行小幅調(diào)整，繼續(xù)提供手動擋和自動擋。2024款奇瑞艾瑞澤5將搭載奇瑞第四代1.5L自吸發(fā)動機(jī)，其最大功率為88kW，相較舊款提升了3kW，分別匹配5擋手動和CVT變速箱，可輸出最大馬力120匹，最大扭矩148?！っ?，最高車速180km/h，WLTC綜合油耗6.4L/100km。
全新雪鐵龍eC3正式上市
10月17日，雪鐵龍正式發(fā)布了全新的純電動小型SUV——eC3。eC3以其超長的續(xù)航里程、時(shí)尚外觀和豐富的配置，成為了市場上備受矚目的一款車型。全新eC3搭載了一臺前置單電機(jī)，最大功率達(dá)到84kW，0-100km/h加速時(shí)間約為11秒。此外，新車還配備了容量為44kWh的磷酸鐵鋰電池組，使得WLTP續(xù)航里程可達(dá)320km，滿足日常出行的需求。全新eC3還具備快速充電功能，只需要30分鐘即可將電池充至80%的電量，方便快捷。
行業(yè)動態(tài)
梅賽德斯-奔馳與上海浦東金橋簽署合作備忘錄
2023年10月17日，梅賽德斯-奔馳與中國（上海）自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)管理委員會金橋管理局和上海金橋（集團(tuán)）有限公司簽署合作備忘錄。三方將在自動駕駛和智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域建立深度合作，共同推動上海智慧城市和智能網(wǎng)聯(lián)汽車“雙智聯(lián)動”建設(shè)，助力區(qū)域產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型和經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展。梅賽德斯-奔馳將充分利用上海金橋良好的營商和政策環(huán)境、高效的服務(wù)和產(chǎn)業(yè)生態(tài)優(yōu)勢，進(jìn)一步加大在數(shù)字化和汽車軟件等前沿領(lǐng)域的研發(fā)投入，以期為中國客戶帶來更加智能便捷的產(chǎn)品和服務(wù)。
2023新能源汽車全生命周期綠色發(fā)展大會安徽阜陽舉辦
10月18日，安徽省阜陽市政府新聞辦召開新聞發(fā)布會，會議發(fā)布：2023新能源汽車全生命周期綠色發(fā)展大會定于2023年10月27-28日在安徽阜陽舉辦。本屆大會主題為“踐行綠色低碳循環(huán)理念 推動新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展”。大會主辦單位為中國循環(huán)經(jīng)濟(jì)協(xié)會、安徽省新能源汽車和智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)推進(jìn)組，承辦單位為阜陽市人民政府、中國循環(huán)經(jīng)濟(jì)協(xié)會新能源汽車循環(huán)利用專業(yè)委員會，協(xié)辦單位為安徽省發(fā)展改革委、安徽省經(jīng)濟(jì)和信息化廳、安徽省商務(wù)廳、安徽省生態(tài)環(huán)境廳。本次大會包含考察調(diào)研、領(lǐng)導(dǎo)會見、歡迎晚宴、參觀雙清灣水秀、開幕式、平行活動、新能源汽車展等活動，其中平行活動包括新能源汽車零部件綠色發(fā)展和新能源汽車后市場綠色發(fā)展。
乘聯(lián)會：需要有效鼓勵(lì)低端汽車消費(fèi)
10 月 18 日消息，乘聯(lián)會在其官網(wǎng)發(fā)文稱，根據(jù)乘聯(lián)會零售數(shù)據(jù)，全國城市市場的價(jià)格段結(jié)構(gòu)走勢是持續(xù)上行，高端車型銷售提升明顯，中低價(jià)車型銷量減少。需要有效鼓勵(lì)低端消費(fèi)，畢竟在一半家庭還沒車的情況下，低端消費(fèi)潛力更大。5 萬元以下車型 2021-2022 年較 2020 年的占比持續(xù)上升，主要是微型電動車的銷量貢獻(xiàn)。今年 1-9 月，5 萬元以下車型的銷量占比目前僅有 3.1%，較去年下降 1 個(gè)百分點(diǎn)。5-10 萬傳統(tǒng)車型的銷量下滑與新能源車的增長抵消后，5-10 萬元車型銷量份額僅有 15.6%，較去年下降 4.6 個(gè)百分點(diǎn)，仍偏低。10-15 萬車型市場份額 33.6% 的恢復(fù)較快。近幾年 15 萬以上車型的占比持續(xù)上升，尤其是 30 萬以上車型占比 14.4%，較去年上升 3.2 個(gè)百分點(diǎn)，體現(xiàn)乘用車新能源增長帶來高端化發(fā)展趨勢明顯。
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